Dvostruki spiralni damperi mogu ubrzati razgradnju organskog otpada.Oprema za kompostiranje je jednostavna za rukovanje i vrlo je efikasna, a ne samo da se široko koristi u velikoj proizvodnji organskog đubriva, već je pogodna i za domaće organsko đubrivo.
Instalacija i održavanje.
Provjerite prije testa.
l Provjerite jesu li mjenjač i mjesto za podmazivanje adekvatno podmazani.
l Provjerite napon napajanja.Nazivni napon: 380v, pad napona ne manji od 15% (320v), ne više od 5% (400v).Nakon što je izvan ovog opsega, mašina za testiranje nije dozvoljena.
l Provjerite je li veza između motora i električnih komponenti sigurna i uzemljite motor žicama kako biste osigurali sigurnost.
l Provjerite jesu li spojevi i zavrtnji učvršćeni.Ako je labav mora se zategnuti.
l Provjerite visinu komposta.
Bez testa opterećenja.
Kada se uređaj pokrene, promatrajte smjer vrtnje, isključite ga čim se okrene, a zatim promijenite smjer rotacije priključka trofaznog kruga.Slušajte mjenjač radi nenormalnih zvukova, dodirnite temperaturu ležaja, provjerite da li je unutar dozvoljenog temperaturnog raspona i promatrajte trljaju li se spiralne lopatice o tlo.
Sa mašinom za ispitivanje materijala.
▽ pokrenite damper i hidrauličnu pumpu.Polako postavite dvostruku spiralu na dno posude za fermentaciju i podesite položaj dvostruke spirale prema nivou tla: : .
Noževi dampera su 30 mm iznad tla, a sveobuhvatna greška tla je manja od 15 mm.Ako su ove oštrice veće od 15 mm, mogu se držati samo 50 mm od tla.Tokom kompostiranja, dvostruka spirala se automatski podiže kada noževi dodiruju tlo kako bi se izbjeglo oštećenje opreme mašine za kompost.
▽ treba isključiti čim se začuje nenormalan zvuk tokom probnog rada.
▽ provjerite da li električni upravljački sistem radi stalno.
Mjere predostrožnosti za rad dampera sa dvostrukom spiralom.
▽ osoblje treba da se drži podalje od opreme za odlaganje kako bi se sprečile nezgode.Uklonite okolne sigurnosne opasnosti prije nego što se komposter uključi.
▽ nemojte puniti mazivo tokom proizvodnje ili popravke.
▽ strogo u skladu sa propisanim procedurama.Rad unatrag je strogo zabranjen.
▽ neprofesionalnim operaterima nije dozvoljeno rukovanje damperom.Zabranjeno je rukovanje damperom u slučaju konzumiranja alkohola, lošeg zdravlja ili lošeg odmora.
▽ iz sigurnosnih razloga, damper mora biti sigurno osiguran.
▽ potrebno je isključiti struju prilikom zamjene utora ili kablova.
▽ Prilikom pozicioniranja dvostruke spirale, morate paziti i spriječiti da hidraulični cilindar bude prenisko i da ošteti noževe.
Održavanje.
Provjerite prije uključivanja.
Provjerite jesu li spojevi sigurni i da li je zazor ležajeva komponenti prijenosa odgovarajući.Neodgovarajuća prilagođavanja treba izvršiti na vrijeme.
Nanesite maslac na ležajeve i provjerite nivo ulja u mjenjaču i hidrauličnim cilindrima.
Provjerite je li žičana veza sigurna.
Provjera isključivanja.
Uklonite mašinu i okolne ostatke.
Podmažite sve tačke podmazivanja.
Prekinite napajanje.
Sedmično održavanje.
Provjerite ulje u mjenjaču i dolijte puno ulje mjenjača.
Provjerite kontakte kontaktora kontrolnog ormara.Ako ima oštećenja, odmah ga zamijenite.
Provjerite nivo ulja u hidrauličkom rezervoaru i zaptivnost konektora puta ulja.Ukoliko dođe do curenja ulja treba pravovremeno zamijeniti brtvu.
Redovno održavanje.
Redovno proveravajte rad mjenjača motora.Ako postoji neuobičajena buka ili groznica, odmah prekinite radi pregleda.
Redovno provjeravajte istrošenost ležajeva.Ležajevi koji su jako istrošeni treba pravovremeno zamijeniti.
Uobičajeno rješavanje problema i metode za rješavanje problema.
| Greška. | Razlog. | Metoda rješavanja problema. |
| Teško je prevrnuti gomile. | Hrpa sirovina je predebela i previsoka. | Uklonite višak hrpe. |
| Teško je prevrnuti gomile. | Izlaz ležaja ili oštrice. | Osigurajte noževe i ležajeve. |
| Teško je prevrnuti gomile. | Zupčanik je oštećen ili zaglavljen. | Uklonite strane predmete ili zamijenite zupčanike. |
| Putovanje nije glatko, mjenjač ima buku ili toplinu. | Prekriveno stranim predmetima.
| Uklonite strane predmete. |
| Putovanje nije glatko, mjenjač ima buku ili toplinu. | Nedostatak maziva. | Napunite lubrikant. |
| Teško se uključuje, praćen bukom. | Prekomjerno trošenje ili oštećenje ležajeva.
| Zamijenite ležajeve. |
| Teško se uključuje, praćen bukom. | Pristrasnost ležaja. ili savijen.
| Ispravite ili zamijenite ležajeve. |
| Teško se uključuje, praćen bukom. | Napon je previsok ili prenizak. | Ponovo pokrenite damper nakon što je napon u redu. |
| Teško se uključuje, praćen bukom. | Mjenjač nema maziva ili je oštećen. | Provjerite mjenjač i riješite problem.
|
| Kiper ne radi automatski. | Provjerite ima li na liniji abnormalnosti.
| Zategnite spojeve i provjerite kontrolne vodove. |
Vrijeme objave: Sep-22-2020